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1999 - 2006




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1999-2006



THAILANDE INDE SHANGHAI ALLEMAGNE



Une alliance globale

Les Prémices

Le 22 juin 1999, Air France et Delta Air Lines signent un partenariat à long terme. Les deux compagnies s'unissent pour jeter les bases d'une alliance globale.

Des résultats positifs

Air France a terminé l'exercice 1999-2000 par la meilleure progression des résultats de toutes les grands compagnies européennes, avec un chiffre d'affaires consolidé de 67,7 milliards de francs (10,3 Mds d'euros) en hausse de 13,5%, un résultat d'exploitation de 2,4 milliards de francs ( 0,36 Md d'euros) en hausse de 34,1% et un bénéfice net de 2,3 milliards de francs ( 0,35 Md d'euros) en hausse de 42%. Elle confirme la pertinence de sa stratégie de croissance rentable.

La naissance de Skyteam

Le 22 juin 2000, quatre grandes compagnies aériennes : Aeromexico, Air France, Delta Air Lines, Korean Air, lancent "SkyTeam", une alliance globale et puissante, qui place les clients au centre de sa stratégie en s'engageant à cerner au plus près leurs attentes avec notamment un ensemble de services de qualité et homogènes.

"SkyTeam" est à la tête d'un des plus grands réseaux du monde articulé autour de plate-formes de correspondances ("hubs") situées dans des zones stratégiques en Asie, en Europe, en Amérique latine et aux Etats-Unis. Un grand nombre de correspondances est ainsi assuré par plus de 6400 vols quotidiens sur 451 destinations dans 98 pays. "SkyTeam" dessert plus de destinations sans escale entre les Etats-Unis et l'Europe que n'importe quelle autre alliance. Elle draine un territoire où se concentre plus de la moitié du trafic aérien mondial et bénéficie, pour assurer sa croissance, de deux "hubs" qui comptent parmi les rares aéroports au monde ayant des capacités de développement : celui de Roissy-Charles de Gaulle 2 pour Air France et celui de Seoul-Inchon, de Korean Air.

Air France a abordé le nouveau siècle forte de son appartenance à une alliance globale et mondiale qui porte sur plus de 174 millions de passagers transportés et 985 avions ( passagers et cargo).

Son entrée dans le capital d'importantes compagnies régionales (Proteus, Regional Airlines, BritAir) lui permet en outre de renforcer sa présence sur le marché français et les liaisons régionales.